BAB0137
Nouveau produit
Testé et
homologué
Protections
latérales
Harnais
5 points
Dos
route
Isofix
Inclinable
Le Midi I-size Plus de chez Takata est conçu pour une utilisation dès la naissance jusqu'à 18 kg. Il s'installe grâce au système Isofix, dos à la route.
Garantie 2 ans
Attention : dernières pièces disponibles !
Date de disponibilité:
Le Takata Midi I-size Plus est un siège qui s’utilise dos à la route. Selon la norme R44/04, jusqu’à 9 kg, un enfant doit obligatoirement voyager dos à la route. Le Midi I-size Plus permet d’allonger cette utilisation dos route jusqu’aux 18 kg de l’enfant. Le but de cet emploi plus long étant de garantir une parfaite protection lors d’une possible collision. Lors d’un choc frontal dans un accident, le corps de l’enfant est poussé au fond du siège au lieu d’être propulsé en avant. Les zones sensibles qui atteignent une meilleure robustesse à partir de l’âge de 4 ans (la tête, le cou et la colonne vertébrale) sont alors préservées.
Période d’utilisation : dès la naissance jusqu'à 18 kg (soit environ jusqu'à 4 ans)
Groupes : 0+ et 1
Le tissus du Takata Midi I-size Plus est de qualité automobile, en microfibre respirant, avec coutures doublées s'intégrant parfaitement dans tous les intérieurs de voitures. Il possède une certification Oeko-Tex (Standard 100 Classe 1) la plus stricte concernant les tissus. Cela garantit que les textiles ne sont pas sujets à des substances nocives ou allergisantes.
Ce siège est équipé d’un harnais 5 points avec des boucles magnétiques, combinées à un système de retenu sur les côtés du siège. Simple mais extrêmement pratique, cela facilitera la mise en place de votre enfant dans son siège, grâce à la possibilité de maintenir les boucles latérales du harnais ouvertes sur les côtés. La boucle du harnais ne tombera pas sur le siège, vous pourrez donc installer votre enfant rapidement et confortablement.
Le Midi I-size Plus est vendu avec sa base Isofix. Une jambe de force est intégrée à cette dernière afin d’assurer sécurité et renfort au siège qui se trouvera sur la base.
Ce siège est équipé de réducteurs de qualité, conçus pour apporter une importante protection aux enfants et particulièrement aux nouveaux-nés.
Le passage de la ceinture de sécurité est optimal à travers les guides de ceintures bien visibles, accessibles, sécurisés à chaque nouvelle position du siège. Votre enfant sera toujours bien installé dans son siège auto.
Des indicateurs de connecteurs Isofix sont présents sur le siège pour éviter les risques de mauvaise installation.
- Homologué selon la norme (homologation européenne ECE R44/04)
- Mention « Good » au crash test de l’ADAC
- Certificat Oeko-Tex Standard 100 class 1
- Respect des préconisations européennes
Le Takata Midi I-size Plus s'installe grâce au système Isofix de sa base (base également vendue au détail pour pouvoir facilement installer le siège d'une voiture à une autre).
Installation avec Isofix : dépliez la jambe de force puis positionnez la base sur le siège du véhicule. Déployez les points Isofix en appuyant sur les boutons gris de chaque côté du siège. Clipsez l'Isofix, les indicateurs passent du rouge au vert . Puis réglez la hauteur de la jambe de force, de façon à ce qu'elle soit bien calée sur le plancher de votre véhicule.
Poids : 13.6
Longueur : minimum 670 mm jusqu'à maximum 720 mm
Largeur : 380 mm
Hauteur : extrémité avant 300 mm / extrémité arrière 85 mm
Garantie 2 ans
Utilisation | |
Âge de l'enfant | Évolutif de bébé à tout-petit (0 à 4 ans) |
Poids de l'enfant | 0kg à 18kg |
Taille de l'enfant | / |
Poids du siège auto | 14kg |
Groupe | Groupe 0+ |
Attache de l'enfant | Harnais 5 points |
Coussin réducteur bébé fourni | Oui |
Pivotant | Non |
Inclinable | Non |
Hauteur réglable | Non |
Poignée de transport | Non |
Compatible avec une poussette | Non |
Siège déhoussable | Oui |
Housse lavable | Oui |
Installation du siège auto | |
Orientation du siège | Dos route uniquement |
Compatible avion | Non |
Fixation Isofix | Oui avec la base Isofix (vendue séparément) |
Fixation ceinture | Non |
Sécurité | |
Homologation européenne | R44/04 |
Crash test indépendant | ADAC |
Année du crash test | 2013 |
Largeur | 450mm |
Profondeur | 670 à 720mm |